（四）空间对比
2016款 东风日产西玛 2.5L XV至尊版
身高178cm的体验者坐在西玛前排将座椅调整至适宜后，头部空间还剩四指。保持前排座椅不变，体验者坐进后排，腿部空间为两拳左右，头部则几乎没有剩余空间。
2013款 长安福特蒙迪欧 GTDi240 旗舰型
体验者身高为182cm，坐在前排将座椅调至最低后，头部剩余空间约为一拳。保持前排座椅不变来到后排，体验者头部还剩四指空间，腿部空间则有两拳剩余。
2016款 一汽-大众CC 1.8TSI 豪华型
CC的轿跑造型与定位，导致了它的后排空间表现比同平台兄弟迈腾逊色不少。尤其是流线型车顶设计严重影响了后排头部空间，腿部空间则基本达标。
CC前排空间较为宽裕，达到了中型车该有的标准。
尤其是流线型车顶设计严重影响了后排头部空间，腿部空间则基本达标。
2015款 东风本田思铂睿 2.4L Si
体验者身高为182cm，坐在前排将座椅调整至最低，头部空间仍有一拳。保持前排座椅不变坐进后排，头部空间仅剩三指，腿部则有一拳两指空间。
经过以上对比，作者发现虽然西玛以4903mm的车长、561L的行李厢容积领先对手，但它的乘坐空间却并不是特别充裕，反而不如蒙迪欧表现突出。CC的轿跑车造型也在一定程度上影响到了它的后排空间，尤其是头部较为局促。储物空间方面本田没有公布思铂睿的行李厢容积，其它三款车型都表现不错，可以完全满足正常储物需求。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
172025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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